天生赢家 一触即发航天重工破解“卡脖子”难题 鄂|水崎綾女|产超级矿车终结国外垄
2024-02-14
坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位✿◈★,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑✿◈★,面向世界科技前沿✿◈★、面向经济主战场✿◈★、面向国家重大需求✿◈★、面向人民生命健康✿◈★,深入实施科教兴国战略✿◈★、人才强国战略凯发k8官网登录vip入口✿◈★,✿◈★、创新驱动发展战略✿◈★,完善国家创新体系✿◈★,加快建设科技强国✿◈★。
提升企业技术创新能力✿◈★。强化企业创新主体地位✿◈★,促进各类创新要素向企业集聚✿◈★。推进产学研深度融合✿◈★,支持企业牵头组建创新联合体✿◈★,承担国家重大科技项目水崎綾女✿◈★。
从解决“卡脖子”难题✿◈★,到产品填补国内外市场空白✿◈★,航天三江集团航天重型工程装备有限公司(以下简称“航天重工”)大型矿用车研制技术逐步实现从跟跑✿◈★、并跑到局部领跑✿◈★。
“关键核心技术是要不来✿◈★、买不来✿◈★、讨不来的天生赢家 一触即发✿◈★,必须立足自主创新✿◈★、自立自强天生赢家 一触即发天生赢家 一触即发✿◈★。”董事长虢劲松告诉湖北日报全媒记者✿◈★,从诞生之日起✿◈★,航天重工就担负起装备自给的国家使命✿◈★,在服务经济社会中实现企业发展✿◈★。
亮黄色车身✿◈★、6米高车头✿◈★、363吨载重✿◈★。11月6日✿◈★,走进孝感航天重工装备产业园✿◈★,工作人员正对一辆崭新的“巨无霸”矿车进行调试✿◈★。
“这是爆款产品✿◈★,它的面世打破了国外重型矿车‘一统天下’的局面✿◈★。”站立在363吨级矿用自卸车前✿◈★,航天重工总设计师助理何适向记者讲起研制背后的故事✿◈★。
长期以来✿◈★,我国露天矿✿◈★、井工矿使用的设备✿◈★,尤其是高端重型采掘✿◈★、运输设备✿◈★,几乎全依赖进口✿◈★。“国产装备关键技术‘卡脖子’✿◈★,市场上只能受制于人✿◈★。”当时✿◈★,国外某品牌300吨级矿用自卸车每台售价3000余万元✿◈★,轮胎还需另外购买✿◈★,每个轮胎72万元✿◈★,配件贵上市公司✿◈★,✿◈★、耗时长✿◈★,影响矿区生产✿◈★。
“面向国家重大需求✿◈★,打造国际知名的高端装备制造与服务园区✿◈★。”2012年✿◈★,中国航天三江集团与孝感市达成协议✿◈★,携手建设航天重工装备产业园天生赢家 一触即发✿◈★,研发“国家急需✿◈★、市场空白”的重型矿用工程设备✿◈★。
“等不起✿◈★、慢不得✿◈★,必须全力追赶✿◈★!”航天重工汇聚总部航天三江集团旗下各相关领域优秀人才水崎綾女凯发一触即发✿◈★!✿◈★,集中攻关✿◈★,耗时仅一年✿◈★,成功研发363吨级两轴重型电动轮矿用自卸车天生赢家 一触即发✿◈★。从此✿◈★,我国同类产品不再依赖国外进口✿◈★。
“这是最新研制的5G+无人驾驶矿用卡车编组✿◈★,5辆车编成一组✿◈★,在5G网络远程控制下天生赢家 一触即发✿◈★,负责转运一个作业面的原煤✿◈★。”无人驾驶项目技术负责人何适介绍凯发k8国际✿◈★,✿◈★,该项目今年4月中标✿◈★,上月通过国家安全评审✿◈★,眼下正在矿区试运行水崎綾女✿◈★。
“进军无人驾驶领域✿◈★,是我们面向科技前沿的一次重大布局✿◈★。”虢劲松说✿◈★,包括5G+无人驾驶矿用卡车编组在内✿◈★,航天重工已在矿山无人驾驶领域完成多个示范项目✿◈★。
矿山招工难✿◈★、人力成本高K8天生赢家一触发✿◈★,✿◈★,对无人驾驶是刚需✿◈★。在露天矿区✿◈★,重型矿车24小时运行✿◈★,安全风险大✿◈★,智慧矿山是发展趋势天生赢家 一触即发✿◈★。
机会是给有准备的人✿◈★。今年3月✿◈★,国家发改委等八部委联合印发意见✿◈★,到2025年露天煤矿要实现智能连续作业和无人化运输✿◈★。业内人士表示✿◈★,这将创造一个千亿级市场水崎綾女✿◈★。
前进✿◈★、转弯✿◈★、上坡✿◈★、装载……载重290吨的无人驾驶矿用卡车一气呵成✿◈★,完成一整套动作✿◈★。该车辆由航天重工改造✿◈★,技术人员在普通矿车上搭建无人驾驶控制系统✿◈★,矿用自卸车即可实现“装✿◈★、运✿◈★、卸”完全无人自主运行✿◈★。
“这套系统还可实现有人驾驶和无人驾驶的即时切换✿◈★。”航天重工相关负责人透露水崎綾女✿◈★,明年将推出无驾驶室的无人驾驶矿车✿◈★,效率更高✿◈★、功能更强✿◈★。
搁置整整30年的上湾煤矿投产了✿◈★!这个特大型矿井顺利投产的背后✿◈★,航天重工研制的“双百”搬运车功不可没✿◈★。
神东集团上湾煤矿位于内蒙古鄂尔多斯✿◈★,煤层平均厚度7.9米至9米凯发娱发K8官网✿◈★,✿◈★。受制于采煤技术✿◈★,不能将这块优质煤田“吃干榨尽”✿◈★,煤矿迟迟未投产水崎綾女✿◈★。
“当时最大的采煤装备只能采7米左右✿◈★,顶层1米多的煤层完全浪费掉了✿◈★。”航天重工特种装备副总设计师唐先兵说✿◈★,别小看这1米多的煤层✿◈★,一年下来损失数以亿计✿◈★。
2017年3月✿◈★,航天重工中标神东集团8.8米超大采高智能成套装备✿◈★,研发可载重100吨的支架搬运车和铲板搬运车(简称“双百工程”)✿◈★,唐先兵担任该工程总设计师✿◈★。
神东的条件颇为“苛刻”✿◈★:车架要轻✿◈★、强度要高✿◈★,能在宽6米✿◈★、高4米的地下巷道中自由转向✿◈★;研发时间仅9个月✿◈★,年底前交付✿◈★。
历时8个多月✿◈★,100吨蓄电池防爆铲板搬运车和100吨液压防爆支架搬运车顺利下线✿◈★。“它改写了国内外液压防爆支架搬运车载重80吨的历史✿◈★,让我国井工矿绿色矿山新能源产品迈进了新时代✿◈★。”业内专家评价✿◈★。
虢劲松表示✿◈★,“十四五”期间✿◈★,航天重工将持续提升技术创新能力✿◈★,在破解“卡脖子”难题中展现央企国家队的担当作为✿◈★。